北海道新幹線の早期実現を！！
北海道新幹線は、首都圏はもとより、東北、北関東圏との経済・文化交流の活発化により、
魅力と活力に満ちあふれた北海道を築き上げていくために、欠かすことのできない社会資本です。
新青森〜新函館間は着工されました。新函館〜札幌までの工事着工早期実現のため、全力を尽くします。
北海道新幹線 新函館〜札幌間の経済効果（北洋銀行試算）
○新函館〜札幌間の建設工事がもたらす経済効果
・新函館〜札幌間の建設工事がもたらす経済効果は１兆９千億円。
・工事予算（１兆８００億円）の１．７７倍の効果が見込まれる。
・新青森〜新函館間建設の経済効果と比較して実額で約４倍の効果。
・誘発される雇用も建設期間通算で延べ１５万人と見込まれる。
【新函館〜札幌間の工事予算および経済効果】
| 区 間 | 新函館〜札幌 | 新青森〜新函館 |
| 工 事 予 算 | １０，８００億円 | ２，８２０億円（道内分） |
| 経 済 波 及 効 果 | １９，１７１億円 | ４，９０１億円 |
| (粗 付 加 価 値 額） | （９，７９５億円） | （２，５０３億円） |
| 誘 発 就 業 者 数 | 延べ１４９，２０５ | 延べ３８，１７５人 |
○札幌開業後の経済効果（北海道二十一世紀総合研究所試算）
・新幹線が札幌まで開業すると、道内では５，１００億円/年の経済効果が見込まれる。
・誘発される雇用も１．２万人/年に及ぶ。